[su_service title=”Na krilima zmaja” icon=”icon: thumb-tack” size=”16″][/su_service]

Ukoliko su vam je polazna tačka i krajnja destinacija u Evropi svako putovanje može da bude avantura. Najčešće finansije određuju kojom vrstom prevoza želimo da stignemo tamo gde smo naumili, ali složićemo se da postoje i drugi parametri kojim se rukovodimo kada je naš odmor u pitanju.

Verujem da većina nas ima slična iskustva putovanja autobusom, automobilom i  vozom. Sto se tiče avio prevoza – da, manji broj ljudi koristi usluge čarter letova kada su letovanja u pitanju. Ipak, kada sve saberemo i oduzmemo postajemo svesni da se na određene destinacije jednostavno se ne isplati ići drugim prevozom osim aviona.

Ukoliko planirate put u Kinu ili to čini neko za vas (tour operator) budite spremni na to da vas čeka u proseku 29 sati putovanja do, u našem slučaju, Junan(eng. Yunnan) provinicije i administativne prestonice Kunming(eng. Kunming). Imajte u vidu da je polazna tačka u Evropi, Beograd (Srbija).

Kada je tour operator u pitanju i ukoliko idete u organizovanom aranžmanu, ništa vam neće značiti cene avio prevoza na redovnim linijama. Iznosi korišćenja i iznajmljivanja čarter letova se definisu ugovorom između organizatora putovanja i čarter avio kompanije. Samim tim cene karata su fiksne, mesta u avionu su unapred rasprodata a putnici, odnosno turisti, avio prevoz plaćaju u sklopu turističkog aranžmana koji su u ponudi kod organizatora putovanja ili njihovih subagenata.

Ukoliko se odlučite na put u sopstvenom aranžmanu, situacija sa cenom karata u avio prevozu na redovnim linijama je nešto sasvim drugo. Iako česti korisnici avio prevoza to znaju, cene avio karata se neretko menjaju. Uticaj na promenu cena diktira popunjenost aviona na linijama kojima se saobraća, praznici ali i to da li je vreme polaska aviona početkom ili krajem nedelje odnosno da li je jutarnji, kasni večernji ili let tokom dana. 

[su_service title=”Preporuka” icon=”icon: key” size=”16″]

Uvek preporučujemo da se avio karte (bez obzira na krajnju destinaciju) traže unapred, najmanje mesec i po dana pre zakazanog datuma za polazak. U tom slučaju, možete pratiti cene i kupiti karte u trenutku kada vam se učini da je najpovoljnije.

[/su_service]

[su_service title=”Savet” icon=”icon: lightbulb-o” size=”16″]

S obzirom da mi kao putnici ne znamo koje avio kompanije međusobno imaju kod šer ugovore, predlažemo da pretragu cena za destinacije koje vas zanimaju vršite preko on-line pretraživača koji su za to specijalizovani. Ovaj način će vam omogućiti opciju listanja cena od najnižih ka najvišim, planirane rute, vreme leta i predviđenog tranfera ukoliko postoji na liniji koju koristite. Pojedini on-line pretraživači imaju mogućnost “price alert” što znači da svaka izmena cene na liniji koju ste definisali stiže na vaš e-mail! Cool, zar ne!?

[/su_service]

[su_service title=”Pojašnjenje:” icon=”icon: question-circle” size=”16″]

Kod šer je poslovni aranžman po kome dve ili više avio-kompanija dele isti let. Jedna avio-kompanija obavlja let – obezbeđuje avion, posadu i usluge tokom leta, dok druga avio-kompanija ili više njih mogu da prodaju mesta za taj let pod njihovim kodom.

[/su_service]

[su_service title=”Napomena” icon=”icon: comment-o” size=”16″]

Dobro pogledajte trajanje vašeg leta pre nego što kartu kupite ili odaberete avio prevoznika. Put za Kinu nije nešto što olako treba shvatiti. Samo 661 RSD(5 EUR) vas može koštati skoro šest sati dužeg putovanja.

[/su_service]

Svi putevi vode preko aerodroma u Pekingu (int. oznaka za aerodrom PEK), a do Pekinga u raznim pravcima. Gledajte da uvek idete napred!

Ukoliko idete iz Beograda(BEG) za Kunming(KMG), računajte na skoro 28 sati putovanja uz dva presedanja. Let do Moskve(SVO) traje 2h45 a vreme tranfera na aerodormu je 7h25. Let iz Moskve do Pekinga je planiran na 7h40 gde vas ponovo čeka transfer od 6h10. Iz Pekinga na krajnju destinaciju – Kunming stižete za 3h50. Ukupno 27h50.

Setite se onih 5 eura jer uvek postoji i druga ruta. Od Beograda(BEG) do Amsterdama(AMS) letite 2h35, tranfer je čak 18h15 a let iz Amsterama do Pekinga traje 9h15. U Pekingu je tranfer 2h05 a sam let do grada Kinminga je planiran na 3h45. Ukupno 35h55.

U našem slučaju cena karte za Kunming preko Moskve iznosila je  80.500 RSD(653 EUR) ,dok je let preko Amsterdama iznosio 79.839 RSD(648 EUR).

S obzirom na to da smo u proviniciji Junan boravili dva puta, koristili smo obe pomenute rute. Let preko Amsterdama i tranfer od 18 časova na aerodromu Shiphol(nl. Schiphol), omogućava odmor u nekom od hotela ili hostela kao i razgledanje grada. Budite uvereni da će vam san značti mnogo na ovom putovanju. Razmislite…možda jedno putovanje uz jednu destinaciju više koju ste posetili!

U svakom slučaju, boravak u Kini letove i tranfere gura u drugi plan.  Na kraju da napomenemo, sve informacije o cenama i letovima su unete dva meseca unapred (januar za mart tekuće godine – 2017).

[su_spacer size=”5″]

[su_divider text=”nazad na vrh strane” style=”dashed” size=”1″ margin=”0″]–[/su_divider]

[su_spacer size=”5″]

© triptease.me

autor: Nenad Butaš
foto: Marko Rupena
tekst.en: Dragan Dobožanović
Sadžaj se NE MOŽE koristiti bez odobrenja!